ข้อมูลจำเพาะจริงที่บทความนี้อธิบาย

ของเรา รถตักตีนตะขาบขนาดกะทัดรัด KS1000 เป็นเครื่องจักรไฮโดรสแตติกที่มีการเคลื่อนที่แบบสองความเร็ว รางของมันขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ลูกสูบเรเดียลของ Hengli ซึ่งทำงานร่วมกับปั๊มลูกสูบวงจรปิดจาก Taifeng โดยปกติแล้วชนิดของมอเตอร์นั้นแทบจะไม่ถูกเขียนไว้ในเอกสารสเปก แต่กลับเป็นตัวกำหนดว่ากำลังของปั๊มจะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่ของรางได้ราบรื่นเพียงใด

มอเตอร์ขับเคลื่อนทำหน้าที่อะไรบนรถตักแบบนี้

รถตักไฮโดรสแตติกไม่มีกระปุกเกียร์ ปั๊มจะส่งน้ำมันไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิกที่รางแต่ละข้าง และมอเตอร์จะเปลี่ยนมันเป็นการหมุน ปั๊มและมอเตอร์ร่วมกันกำหนดว่าเครื่องจักรสามารถคลานได้แม่นยำเพียงใด รักษาความเร็วบนทางลาดได้อย่างไร และกำลังของเครื่องยนต์มากน้อยเพียงใดที่ไปถึงพื้นดินในรูปของความร้อนแทนที่จะเป็นการเคลื่อนที่ นี่คือระบบส่งกำลังเดียวกันกับที่บันทึกของเราเกี่ยวกับ ระบบป้องกันการดับเครื่อง ปกป้องอยู่

มอเตอร์สองตระกูล

มอเตอร์แบบไซโคลอิดัล หรือที่เรียกว่ามอเตอร์แบบออร์บิทัล เกอโรเตอร์ หรือเกอโรเลอร์ ใช้ชุดเฟืองภายในที่หมุนอยู่ภายในวงแหวนด้านนอก มีขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพง ให้แรงบิดที่ดีที่ความเร็วต่ำ และถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด มอเตอร์แบบลูกสูบเรเดียลวางลูกสูบไว้รอบลูกเบี้ยวหรือเพลาข้อเหวี่ยงตรงกลาง และแรงดันน้ำมันบนลูกสูบจะหมุนเอาต์พุต มีขนาดใหญ่กว่าและมีราคาสูงกว่า แต่เป็นตัวเลือกปกติในกรณีที่ต้องการแรงดันสูง แรงบิดสูง และการควบคุมความเร็วต่ำที่ละเอียด

จุดที่มอเตอร์แบบลูกสูบเรเดียลแตกต่าง

1. ความสามารถรับแรงดันได้สูงกว่า

คู่มือการเลือกซัพพลายเออร์มักระบุมอเตอร์แบบออร์บิทัลไว้ที่ประมาณ 300 บาร์ ในขณะที่มอเตอร์แบบลูกสูบเรเดียลระบุไว้ในช่วงประมาณ 350 ถึง 400 บาร์ ความสามารถรับแรงดันที่สูงกว่าหมายความว่ามอเตอร์เดียวกันสามารถสร้างแรงบิดได้มากกว่า ดังนั้นแรงบิดที่กำหนดสามารถมาจากอัตราการไหลของน้ำมันที่น้อยกว่า

2. การรั่วไหลภายในน้อยกว่า

ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรอธิบายว่าน้ำมันที่ส่งไปยังมอเตอร์มีสัดส่วนเท่าใดที่ทำงานเป็นประโยชน์แทนที่จะรั่วไหลผ่านช่องว่างภายใน คู่มือจากผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์รายงานว่าอยู่ที่ประมาณ 80 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์สำหรับมอเตอร์ชนิดเจอโรเตอร์ และประมาณ 95 ถึง 98 เปอร์เซ็นต์สำหรับมอเตอร์ชนิดลูกสูบเรเดียล เอกสารสิทธิบัตรเกี่ยวกับมอเตอร์เจอโรเตอร์อธิบายเหตุผลพื้นฐานว่า เส้นทางการรั่วไหลของมอเตอร์เหล่านี้เพิ่มขึ้นเมื่อความดันสูงขึ้น ดังนั้นประสิทธิภาพจึงลดลงภายใต้ภาระ การรั่วไหลน้อยลงหมายความว่าอัตราการไหลจากปั๊มกลายเป็นความเร็วของรางมากขึ้น ความเร็วที่สูญเสียไปเมื่อเครื่องทำงานหนักลดลง และพลังงานที่กลายเป็นความร้อนในน้ำมันก็ลดลง

3. ราบเรียบกว่าเมื่อความเร็วต่ำมาก

งานของรถตักเต็มไปด้วยการเคลื่อนไหวช้าๆ การขยับถังบรรทุกที่บรรทุกของไปข้างหน้าทีละน้อย การคลานขึ้นทางลาด การจัดแนวให้ตรงกับรถพ่วง ผู้จัดจำหน่ายอธิบายว่ามอเตอร์ชนิดไซโคลอิดัลมีแนวโน้มที่จะเกิดการกระตุกหรือหมุนไม่สม่ำเสมอเมื่อความเร็วต่ำมาก ในขณะที่มอเตอร์ชนิดลูกสูบเรเดียลถูกกำหนดสเปกให้มีความเร็วขั้นต่ำที่มั่นคงต่ำกว่า นี่คือจุดที่ผู้ควบคุมจะรู้สึกถึงความแตกต่างในฐานะการเคลื่อนที่ช้าๆ ที่ราบเรียบและควบคุมได้ง่ายขึ้น

เปรียบเทียบเคียงกัน

สิ่งที่การแลกเปลี่ยนนี้สูญเสียไป

มอเตอร์ลูกสูบแบบเรเดียลมีราคาสูงกว่า และการออกแบบแบบลูกสูบก็ทนต่อน้ำมันสกปรกได้น้อยกว่าการออกแบบแบบไซโคลอิดัล ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการกรองและการเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำจึงสำคัญกว่า การเลือกใช้จึงเป็นการตัดสินใจลงทุนกับระบบส่งกำลัง และเจ้าของที่ละเลยการบำรุงรักษาน้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรองก็เท่ากับคืนประโยชน์ส่วนหนึ่งนั้นไป

สิ่งนี้ไม่ได้หมายความว่า

ตัวเลขข้างต้นเป็นช่วงราคาทั่วไปของผู้จัดจำหน่ายสำหรับมอเตอร์แต่ละตระกูล ไม่ใช่การวัดจาก KS1000 และเราไม่ได้เผยแพร่ประสิทธิภาพที่ผ่านการทดสอบของเครื่องจักรนี้ มอเตอร์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของระบบขับเคลื่อน ปั๊ม การตั้งค่าวาล์วระบาย สภาพราง และเทคนิคของผู้ควบคุม ยังส่งผลต่อการขับเคลื่อนของเครื่องจักรด้วย

คำถามที่ควรถามก่อนเปรียบเทียบรถตัก

1. รถตักใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนชนิดใด และผลิตโดยผู้ผลิตรายใด

2. วงจรขับเคลื่อนเป็นแบบวงจรปิดที่ใช้ปั๊มลูกสูบ หรือวงจรเปิดที่ใช้ปั๊มเฟือง

3. ระบบขับเคลื่อนสองความเร็วทำงานอย่างไร และความเร็วสูงสุดในแต่ละช่วงเป็นเท่าใด

4. ผู้ผลิตกำหนดน้ำมันไฮดรอลิกและระบบกรองชนิดใด และกำหนดให้เปลี่ยนที่ระยะใด

สอบถามเราเพื่อขอข้อมูลจำเพาะของระบบส่งกำลังที่ยืนยันแล้วสำหรับการกำหนดค่าของคุณผ่านทาง แบบฟอร์มสอบถาม คุณสามารถดูข้อมูลจำเพาะฉบับเต็มได้ที่ หน้าผลิตภัณฑ์ KS1000.

คำถามที่พบบ่อย

คุณสมบัติที่มีให้เลือกแตกต่างกันไปตามรุ่นและการกำหนดค่า โปรดยืนยันข้อมูลจำเพาะปัจจุบันโดยตรงกับ Rhinoceros ก่อนซื้อ การเปรียบเทียบมอเตอร์อธิบายช่วงทั่วไปจากคู่มือซัพพลายเออร์ที่เผยแพร่และเอกสารสิทธิบัตร ไม่ใช่การวัดของ KS1000