
•ตัวเลือกพลังงานดีเซลหรือเบนซิน
•การใช้น้ำมันต่ำ
•ตัวเลือก: แขนหมุน
•การรับรอง CE/EPA
• เครื่องยนต์ KOOP
• การควบคุมด้านข้าง
• แขนหมุนและแชสซีแบบยืดหดได้
• การรับรอง CE
• เครื่องยนต์ดีเซล KUBOTA
• แขนหมุนและแชสซีแบบยืดหดได้
•ระบบควบคุมแบบไพลอต
• ใบรับรอง CE/EPA
• เครื่องยนต์ดีเซล KUBOTA
• แขนหมุนและแชสซีแบบยืดหดได้
• ความเร็วสองเท่า
•แขนยาว, รางยาว
•ปั๊มลูกสูบ
•กระบอกสูบอยู่ด้านบน
• ใบรับรอง CE/EPA
•ระบบควบคุมแบบไพลอต
•คูโบต้า / ยันมาร์
•บูมหมุนและแชสซีแบบยืดหดได้
•เดินสองความเร็ว
•การออกแบบใหม่
•ระบบไฮดรอลิกที่เสถียร
•ใบรับรอง CE/EPA
•เครื่องยนต์ KUBOTA
•การรับรอง CE/EPA
•ISO และ SAE สำหรับตัวเลือก
•บูมแกว่งและรางยืดหดได้
•การเดินด้วยความเร็วสองระดับ
•เครื่องยนต์คูโบต้า
•บูมแบบสวิงและแชสซีแบบยืดหดได้
•การเดินด้วยความเร็วสองระดับ
•ระบบควบคุมไพล็อต
•ตัวเลือก: เครื่องปรับอากาศปั๊มลูกสูบ
•ใบรับรอง CE/EPA
•ISO และ SAE สำหรับตัวเลือก
•ปั๊มลูกสูบ
•ถ่วงน้ำหนักเหล็ก
•เครื่องยนต์คูโบต้า
•ใบรับรอง CE/EPA
•ISO และ SAE สำหรับตัวเลือก
•บูมหมุนและรางยืดหดได้
•การเดินด้วยความเร็วสองระดับ
•ระบบควบคุมแบบไพลอต
•เครื่องยนต์คูโบต้า
•บูมแบบสวิงและแชสซีแบบยืดหดได้
•ISO และ SAE สำหรับตัวเลือก
•การรับรอง CE/EPA
•การเดินด้วยความเร็วสองระดับ
•เครื่องปรับอากาศ
•เครื่องยนต์ KUBOTA/YANMAR
•บูมหมุน
•ตัวเลือก: แชสซีแบบยืดหดได้
•ใบรับรอง CE/EPA
•การทำงานตามมาตรฐาน ISO/SAE
•ระบบควบคุมไพล็อต
•ความเร็วสองระดับ
•เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า
•มาตรฐาน ISO และ SAE สำหรับการใช้งาน
•การกำหนดค่าของระบบปรับอากาศ
•CE/EPAการรับรอง
•หางเป็นศูนย์